标题：室外噪音测评方案 摘要：本方案旨在为我国城市道路系统的噪声污染控制提供一种科学、系统、可行的方法。方案从收集、测量、分析三个主要环节入手，通过实际测量和数据分析，为我国城市道路系统噪声污染控制提供有力依据。

一、收集数据

1.收集道路系统噪声数据 在收集数据阶段，我们选取了我国不同城市道路系统进行实地测量。通过对道路表面、交通流量、周边环境等综合因素进行考虑，保证数据的全面性、准确性和可靠性。
2. 收集交通流量数据 为了确保数据的准确性，我们对每个道路系统的交通流量进行了实时记录。通过对比交通流量与噪声的关系，为道路系统噪声污染控制提供依据。
3. 收集周边环境数据 为了全面了解道路系统的噪声污染情况，我们收集了周边环境的噪声数据，包括工业企业、居民区、公园等。通过对周边环境噪声的测量，为道路系统噪声污染控制提供参考依据。

二、测量数据

1.道路表面噪声测量 在道路表面噪声测量阶段，我们采用声级计法对道路表面进行噪声测量。通过实测数据，计算出道路表面的噪声分贝值，为道路系统噪声污染控制提供依据。
2. 交通流量噪声测量 在交通流量噪声测量阶段，我们采用声门法对交通流量进行噪声测量。通过实测数据，计算出交通流量的噪声分贝值，为道路系统噪声污染控制提供依据。
3. 周边环境噪声测量 在周边环境噪声测量阶段，我们采用声级计法对周边环境进行噪声测量。通过实测数据，计算出周边环境的噪声分贝值，为道路系统噪声污染控制提供参考依据。

三、数据处理与分析

1.对数据进行统一处理 为保证数据的准确性，我们对所有数据进行了统一处理，包括数据格式转换、数据去掉偏值等。
2. 对数据进行统计分析 对统计分析的结果表明，我国城市道路系统的噪声污染总体情况较为严重，其中交通流量导致的噪声污染尤为突出。
3. 确定噪声污染控制策略 根据数据分析的结果，我们为不同城市道路系统确定了相应的噪声污染控制策略，为道路系统噪声污染控制提供依据。 结论：本方案为我国城市道路系统噪声污染控制提供了一种科学、系统、可行的方法。通过收集、测量、分析三个主要环节，为我国城市道路系统噪声污染控制提供了有力依据。